Посмотрел я это эпохальное кино. Денег было жалко на ДВД, скачал из сети. Пафосу в прессе было много. Я думал будет реальный фильм про правду жизни, про наглухо тонированные "восьмерки" с самоварными трубами и все такое. Ан нет, но все равно повеселился от души.
Короче, сюжет такой. Реально крутые рейсеры живут в Питере. Они круты и богаты. Правда, непонятно, почему они все поголовно должны Главному стритрейсеру и вынуждены участвовать в его сомнительных делишках. Также непонятно почему богатые рейсеры ездят на всяком хламе. Была Калибра, старинный 190 Мерс с офигительным антикрылом, пара субариков и куча всякого праворульного хлама. Тачек моложе 10 лет в кадре не мелькнуло, разве что у Главного Стритрейсера - Nissan 350Z.
Гаишники не дают спокойно гоняться рейсерам, а гоняются за ними по всему Питеру. Причем питерские гаишники настольку суровы, что выжимают из своих "девяток" аж 220 км/ч. Только впрыск закиси азота помогает рейсерам свалить от настырных блюстителей, ибо известно, что "девятка" не может ехать быстрее 240 км/ч.
Главный герой - Семен прост как три копейки, хотя закончил музыкальную школу по классу барабана. Недавно он дембельнулся. В армии ему приходилось непросто, в основном, он пил водку и играл на балалайке гонял на танках. Ему это так понравилось, что он решил заняться гонками и на гражданке. Но машины у него не было, так что он пока устроился механиком в ара-сервис, который на удивление оказался совсем не ара-сервисом, а вовсе даже папиным. Туда приезжали поправить тюнинг крутые питерские стритрейсеры. Там наш отставной танкист познакомился с девушкой Катей.
Девушка Катя - самая крутая стритрейсерша Питера. Еще бы! Ведь у нее коса дреды до пояса, папа-замглавного гаишника и Тойота Селика с розовой аэрографией. Тойота эта знавала еще победы Карлоса Сайнса и Юхи Канкуннена в Чемпионатах Мира по ралли.
Но Семен-парень решил построить свой мегакар, чтобы гонять по полной, а не ждать когда подруга даст порулить. В гараже он находит горбатый "Запорожец", который прадед Семена получил за взятие Измаила и решает его круто затюнить с помощью своего брата и девушки Кати. В процессе тюнинга горбатый превращается в "Победу", которую Семина пробабушка получила перевыполнив на 1300% план по сдаче зерна государству по итогам 1947 году. Естественно, что плох в "Победе" был только двигатель, который заменили на "крутой". По виду "крутой" движок похож на фиестовский. Ну да ладно.
Еще на тестовом пробеге Победа без вариантов порвала Порше 911 на Петровской набережной и выиграла бы все гонки, но в самый решающий момент у нее открылся капот и от этого крутой двигатель взорвался.
Теперь Сема должен Главному стритрейсеру мегамного денег и ему приходится воровать тачки. Семин брат - мегахакер. Он научился открывать любые кодовые замки на гаражах. Причем безо всяких девайсов. Набрал на клаве несколько цифр, на дисплее загорелась надпись "Access denied" и замок открылся.
Но милиция не спит и садится угонщикам на хвост. Причем гаишники еще более посуровели и выжимают из своих "девяток" аж 260 км/ч. Так что у рейсеров нет шансов. Свалить удается только чудом, с криком банзай. В общем, дела плохи. А тут оказывается, что главный гаишник насквозь коррумпирован и заодно с главным стритрейсером придумывает план запуска коллайдера Мегапреступления. Благородные рейсеры решают этого не допустить и на своих ведрах несутся мочить коррупционера и в итоге игрушечной машинкой-камикадзе взрывают джип гаишника, а еще сталкивают грузовик его клеврета с обрыва ко всеобщей радости.
Тем временем Сема прыгает в свежеукраденный Феррари и несется за Ниссаном Главного стритрейсера. Но не может его обогнать, потому что стоковый Феррари-говно, а Ниссан аццки протюнен. И в порыве отчаяния Сема врезается в Ниссан и они улетают в кусты. Дальше мордобой, обнимания, счастливый финал.
Вот как-то так.
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}